Getting My minyak enjin kereta To Work

Getting My minyak enjin kereta To Work

Blog Article

Kenderaan peribadi ini digunakan untuk pelbagai tujuan, sama ada untuk keluar bersantai, bekerja atau mengangkut barang.

Kemampuannya mengurangkan geseran pada bahagian dalam enjin membantu meningkatkan kecekapan bahan bakar, memberikan pemilik kenderaan pengalaman pemanduan yang lebih ekonomi.

Minyak ini terkenal dengan kestabilan kelikatan yang tinggi dan perlindungan terhadap oksidasi, sesuai untuk kereta Jepun.

Ini menghasilkan jangka hayat enjin yang lebih lama, mengurangkan keperluan untuk penggantian yang mahal. Minyak Enjin Sintetik VTAG SP 5W40 adalah perfect untuk memastikan perlindungan enjin yang terbaik, mengurangkan pelepasan, dan meningkatkan ekonomi bahan api.

Ini bukan sahaja memberikan perlindungan menyeluruh terhadap enjin, tetapi juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api kereta.

Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga twenty% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.

Minyak enjin yang telah lama terdedah kepada suhu tinggi tanpa ditukar boleh menyebabkan oil seal menjadi keras dan tidak lagi berfungsi dengan baik.

Minyak semi-sintetik seperti Shell Helix HX7 10W-40 biasanya dijual pada harga antara RM80 hingga RM120 untuk satu botol four liter, sementara minyak sintetik penuh di e-dagang seperti Shopee mungkin lebih mahal, mencecah hingga RM150 atau lebih​​.

Kawasan pemanduan anda turut memainkan peranan dalam memilih minyak enjin yang sesuai kerana ia mempengaruhi cara penggunaan cadangan kami kereta anda. Keadaan seperti cuaca, jalan berbukit, berturap atau berbatu memberi tekanan lebih tinggi pada enjin anda berbanding jalan yang rata dan tenang.

Buka penutup palam minyak yang terletak di bahagian atas enjin dan biasanya mempunyai penanda seperti gambar garis-garis atau simbol minyak.

Semua jenis minyak enjin diklasifikasikan berdasarkan tahap kelikatan minyaknya. Untuk membuat perbandingan, rujuk pada kod yang terdapat pada label minyak enjin tersebut. Kod ini merujuk pada tahap kelikatan dan ukuran ketahanan minyak enjin.

Ia sesuai untuk kereta lama yang mempunyai enjin berkuasa rendah, tetapi memerlukan penggantian lebih kerap kerana tahap ketahanan yang rendah​​.

Minyak utamanya mempunyai kualiti top quality dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik. 

Pastikan tahap minyak enjin tidak terlalu rendah untuk mengelakkan enjin mengalami masalah geseran yang tinggi.